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关于车轮胎新旧问题以及汽车维修的问题

所属分类:行业聚焦    发布时间: 2022-10-22    作者:兰州粤海汽车维修
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很多车主对轮胎的生产日期谜之在意,昨天刚出厂,今天就到手里的话,那就是已经很好了。“轮胎到底是不是越新鲜越好”,就这样一个简单的问题,车主之所以没能正确认识,是由于长期以来形成的思维定式。接下来就给大家介绍一下关于车轮胎新旧问题以及汽车维修的问题。
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1、迷信生产日期。
由于很多商家出于利益需求,散布谣言,说自己的是新鲜胎,别人的都是过期胎,让车主把生产日期当“圣经”,产生过度迷信。
2、对“库存胎”理解有偏差。
有些车主道听途说,认为轮胎存放个几个月就算库存胎,就不能使用了。其实库存胎这一概念,规定并不明确。而且即使有大致的要求,也多为3—5年。所以,存放几个月的轮胎是完全没问题的。
3、忽视驾驶习惯和保养程度的作用。
作为汽车身上明显的易耗品之一,轮胎寿命主要还是看车主的驾驶习惯和保养程度。很多车主一旦轮胎出了问题,就习惯将责任归结于他人,怀疑店主卖给你过期轮胎。其实,定期检查胎压,常检查花纹磨损并做四轮定位等等,这些操作远比纠结轮胎新不新鲜重要。
为什么说轮胎不是越新鲜越好?
轮胎化学物质需要“沉淀”据轮胎材料研究人员介绍,表面上看,轮胎就是橡胶和钢丝布帘的合成品,而事实上,每条轮胎是由多达两百多种化学物组合而成的高分子产品,这么多的化学物组合在一起,内部分子结构的运动和沉淀无法同时完成,合成的高分子材料还未稳定,耐磨度等指标未达到很好,此时不是轮胎安装好时机。所以留出一段时间释放和沉淀,大约在轮胎成型后8到12个月进入稳定期,此时安装就可以达到很好的效果了。